徐州抓斗的維修很方便。抓斗回轉(zhuǎn)支承座及行走架的修復(fù)方法:先用探測儀將回轉(zhuǎn)支撐座及行走架各自的開裂部位進(jìn)行探測，掌握全部裂紋的準(zhǔn)確位置及尺寸;用角磨機(jī)將裂紋清理干凈，同時打上止裂孔，并清洗干凈；***用506焊條和CO2氣體保護(hù)焊工藝進(jìn)行焊接，用32條螺栓***將回轉(zhuǎn)支撐座連接到行走架上并進(jìn)行焊接，同時須每隔4條螺栓加焊上一條18mm厚的加強(qiáng)立筋（焊在回轉(zhuǎn)支承座及行走架上），進(jìn)行整體加固即可。
　　抓斗的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。抓斗由板式結(jié)構(gòu)改為框架站構(gòu)。原抓斗為雙鄂瓣抓斗（貝殼式），斗容量3立方米，很容易變形。為此，抓斗廠家對其進(jìn)行了改進(jìn):用22mm厚的65Mn鋼板制做抓斗框架，在框架上焊接厚8mm的襯板，這祥加工使抓斗總重量沒變.強(qiáng)度卻增加了。原抓斗內(nèi)襯6道加強(qiáng)筋板，易使小格內(nèi)煤炭卸不干凈，且加重了空載負(fù)擔(dān)，而改進(jìn)后抓斗內(nèi)只留2道加強(qiáng)筋板，煤炭***可卸干凈了。
　　使機(jī)器減輕沖擊，降低負(fù)載方案。由于作業(yè)場地和作業(yè)回轉(zhuǎn)方式不能改變，對該機(jī)的日常維修保養(yǎng)和交接班等均應(yīng)在作業(yè)場地進(jìn)行，以減少在不平路段上行走產(chǎn)生的瞬間沖擊；為了邊免連續(xù)超負(fù)荷作業(yè)，可減小斗容，因此對抓斗進(jìn)行了再次改進(jìn)，在保特原抓斗錐角不變的情況下，將鄂瓣半徑整體縮小20mm。
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